洪水橋站高架橋建站工程項目
項目
洪水橋站高架橋建站工程項目
地區
香港
客戶
港鐵公司
優勢及能力
工程、採購和施工, 鐵路項目
竣工年份
2023-2025
項目狀態
進行中
洪水橋站是港鐵首個在營運中鐵路高架橋上興建的車站。此工程中,金城主要負責遷移現有路軌旁的機電設備、加裝臨時護欄、照明系統及方向指示牌,以及移除現有高架橋護牆的上半部分。
在移除高架橋護牆的工序中,涉及兩邊上下行車軌道共400米,需要移除140塊重約2.5噸,總重量約350公噸的護牆。為確保工程能安全及穩定地進行,金城土建工程團隊由設計及規劃階段,以至施工安排也全方位加入「建造設計安全」元素,積極推動和實踐建造安全。
金城團隊設計及製造了能配合高架橋進行離地工作的行動式工作平台,工作平台能夠因應工程位置移動,能提供安全工作環境外,更能提高工程效率。
團隊為前期工作做足準備功夫,各項工序的控制清單以分鐘計算及記錄,非常仔細。團隊更建造了一比一的石屎模型,用料及重量均與護牆組件相同,以作工程預演之用,測試項目包括試用行動式工作平台、切割及吊運石屎組件。預演記錄了極具參考價值的數據,更邀得客戶同場監察,讓客戶親身了解前期準備工作的仔細程度,亦有效促進溝通。
屯馬綫每天運作超過19小時,年中無休,為減低工程對鐵路日常運作的影響,團隊要把握晚上非運作時間及翌日開車前的「黃金兩小時」來進行工程。而在高架橋上施工前,要進行一系列準備工作,如工程人員就位及設置好隔音罩及相關工程設備等,便可以展開當晚工程。工程的環境亦藏着不少挑戰,晚間施工、高空工作、現場有高壓電纜、需要顧及噪音管制要求等等,團隊也需要一一解決。
頭班車開車前一小時,即約清晨四時,工程團隊必須清理施工現場,妥善分隔施工及營運範圍,復完鐵路行車設施後,便要交回營運團隊進行檢查,準備新一天的營運。