【香港品牌】能源基建承办商 拓充电站B2C市场
【香港品牌】能源基建承办商 拓充电站B2C市场
一个城市要顺畅运作，背后其实需要很多建设。成立于1963年的金城营造主力提供能源基建服务，不只承建本港各种电力相关的基建和公共工程，更负责管理及营运全港超过10万枝路灯。
如今传承到第三代，金城营造集团行政总裁王绍恒除了加强巩固核心业务，还积极探索全新的发展机遇，2024年更会进军电动车快充业务，进入B2C（企业对消费者）市场，直接服务香港市民。
已有60年历史的金城营造，多年来为电力公司、运输机构和公共工程公司，提供涵盖土木、建筑、电力、机械领域的工程服务，第三代掌舵人王绍恒表示，未来10年香港建造业总工程量，每年将超过3,000亿元，其实还有很大的努力空间，因此加强巩固核心业务仍是首要目标。
管理逾10万枝路灯 先巩固本业
说金城营造默默为港人服务并不为过，除了参与发电厂、电塔等工程，也负责全港超过10万枝路灯的管理和保养工作，在极端天气时工程团队需要时刻待命。在去年多场台风及暴雨袭港，团队都要马上出动，为损坏的公共照明设施进行抢修，而在暴雨来临前也会预先前往各区进行检查和保养，协助公共照明系统在风雨中维持稳定服务，确保基建及交通设施如常运作。
虽说加强本业仍是首要目标，但并不等同守旧不愿创新。本身身兼香港建造业议会成员的王绍恒，就很关注香港的智慧城市及可持续城市发展。政府在2020年推出20亿元的「EV屋苑充电易资助计划」，资助私人屋苑停车场安装电动车充电基础设施，目标更要在2027年将公共和私人充电停车位的总数提升至20万个。王绍恒认为金城营造作为「能源基建专家」，其实有很大的空间发展新业务。
集团协助不少停车场、商场、屋苑安装充电设备，很清楚有不少地方其实有充电位，配合充电车位的管理数据，很容易掌握有多少充电车位被闲置。再配合自家的「金城快充ZETTA」充电站，为全港的电动车车主提供服务。
试行小巴快充 助实现零碳运输
他坦言，开拓B2C业务只是金城营造创新的一部分，并非要取代传统的B2B（企业对企业）生意，但期望未来可参与18区的快充站。他指，长远也要配合政府在电动车及新能源方面的政策。他认为公共交通是最适合先行的一步，集团陆续在九龙塘的公共交通转换站试行为电动小巴快充的设备，他相信这能支持政府2050年达致碳中和的目标，实现零碳运输。
